Alha Group Air Cargo Italy

В условиях жесткой конкуренции сертификация системы качества предприятия представляет собой важный ориентир для продуктов и услуг, которые предприятие размещает на рынке.
Система, соответствующая новой редакции стандарта (ISO 9001:2015), гарантирует, что все функции в большей степени ориентированы на конечный результат и больше внимания уделяется внутреннему и внешнему потребителю.
Применение стандартов ISO 9000, путем оптимизации внутренней системы управления, способствует долгосрочному непрерывному улучшению деятельности компании, тем самым повышая ее конкурентоспособность на рынке.
Аэропорт Альха MXP получил сертификат ISO 9001 в январе 2000 года.

ISO 14000 - это группа стандартов, связанных с экологическим менеджментом, которая существует для того, чтобы помочь организациям свести к минимуму то, как их деятельность отрицательно влияет на окружающую среду, соответствовать действующим законам, правилам и другим экологически ориентированным требованиям и постоянно совершенствоваться в вышеназванных областях.

ISO 45001 - это стандарт ИСО на системы управления охраной труда и промышленной безопасностью (OH&S), опубликованный в марте 2018 года. Целью стандарта ISO 45001 является снижение производственного травматизма и профессиональных заболеваний.

Специфические требования по времени и температуре для продуктов питания и растительной продукции усложняют погрузочно-разгрузочные работы и транспортировку скоропортящихся продуктов. Программа CEIV Fresh отвечает этим строгим требованиям, в первую очередь, на основе Правил скоропортящихся грузов IATA (PCR), которые сочетают в себе профессиональные регуляторные и эксплуатационные материалы, предоставленные отраслевыми и правительственными экспертами.

Alha Group, один из первых операторов в мире, присоединившихся к программе, запущенной IATA, в сентябре 2019 года получил сертификат IATA CEIV Fresh для своих центров скоропортящихся грузов в Милане Мальпенса и Риме Фьюмичино.

Грузовые терминалы Alha в Милане Мальпенса и Риме Фьюмичино являются основными воротами для обработки и распространения медицинских препаратов в Италии, оба терминала IATA CEIV Pharma сертифицированы; в 2019 году Alha расширила свою оффлайн-сеть IATA CEIV Pharma Certification и теперь может предоставлять самый широкий спектр специализированных услуг для фармацевтической продукции в Италии.

Транспортировка медицинских препаратов по воздуху требует внедрения сложных логистических методов для поддержания целостности фармацевтических грузов. Для этого требуется специальное оборудование, складские помещения, согласованные процедуры обработки и, прежде всего, тесное сотрудничество между партнерами по "холодной цепочке". Разработанная IATA в тесном сотрудничестве с заинтересованными сторонами и регулирующими органами фармацевтической отрасли, программа CEIV Pharma охватывает все аспекты перевозок грузов, чувствительных ко времени и температуре, включая эффективное управление холодной цепью и снижение рисков.

Good Distribution Practices (GDP) is a quality system for warehouse and distribution centers dedicated for medicines. Internationally accepted pharmaceutical GDP regulations stipulate that distributors of pharmaceutical products must align their operations with the standards. The scheme ensures that consistent quality management systems are in place throughout your entire supply chain.

HACCP (анализ рисков и критические контрольные точки) - это набор процедур, основанных на профилактике, направленных на обеспечение здорового питания.

Alha Group гарантирует полное соответствие системе HACCP на всех этапах транспортировки и обработки продуктов питания, по всей своей сети.

Грузовой терминал аэропорта Алха в MXP стал первым грузовым терминалом, получившим TAPA TACSS 1-го уровня в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка).

TAPA Air Cargo Security Standard - это сертифицированная программа безопасности для индустрии грузовых авиаперевозок, целью которой является предоставление количественных стандартов и признанных в отрасли методов, помогающих снизить риски для грузовых авиаперевозок во время ухода и контроля наземных обработчиков и их партнеров.

TACSS является глобальной инициативой, охватывающей все три региона TAPA, и является результатом проекта, который начался в середине 2009 года с целью создания набора сертифицируемых стандартов для складов/операций, обрабатывающих грузовые авиаперевозки: с точки зрения предотвращения потерь и защиты активов, TAPA TACSS является единственной сертификацией, которая охватывает некоторые уникальные аспекты, которые являются исключительными для обеспечения безопасности грузовых авиаперевозок.

TAPA TSR (Truck Security Requirements) определяет стандарты безопасности для грузоперевозок: сертификация может быть получена на одном из трех уровней: 1, 2 и 3, при этом 1 является наивысшим уровнем безопасности.

Authorized Economic Operator (AEO) (Уполномоченный экономический оператор) определяется Рамочными стандартами безопасности ВТамО как сторона, участвующая в международном перемещении товаров, независимо от их назначения, которое было одобрено национальной таможенной администрацией или от ее имени как соответствующее стандартам безопасности ВТамО или эквивалентным стандартам безопасности цепочки поставок.

В Европейском союзе действует надежный и прочно установившийся режим безопасности авиационных грузов и почты, в соответствии с которым все грузы и почта перед погрузкой на воздушное судно должны быть физически проверены или поступить из безопасной цепочки поставок. Цель заключается в обеспечении отсутствия предметов, которые могли бы быть использованы для совершения акта незаконного вмешательства, таких как взрывные устройства.

В защищенной цепи поставок отдельные участники осуществляют контроль за безопасностью и защищают защищенные грузы от незаконного вмешательства на протяжении всего пути их следования. Потенциальными участниками безопасной цепочки поставок являются отправители счетов или известные грузоотправители, которые создают груз или почту, и регулируемые агенты, которые осуществляют проверку и/или пересылку груза или почты воздушным перевозчикам, которые являются конечным узлом. Известные и подотчетные грузоотправители, как правило, являются производителями груза. Юридические лица, которые могут быть утверждены в качестве регулируемых агентов, включают в себя авиаперевозчиков, агентов по обработке грузов и экспедиторов. Физический досмотр может проводиться только регулирующим агентом.

Регулирование работы операторов аэропортов: ENAC - сертификация и наблюдение за поставщиками услуг наземного обслуживания в аэропортах.

Модель организации и управления "231", в соответствии с итальянским законодательством, указывает на организационную модель, направленную на предотвращение уголовной ответственности юридических лиц. Ее определение содержится главным образом в статье 6 законодательного декрета № 231 от 8 июня 2001 года.

Эта норма, касающаяся дисциплины административной ответственности, ввела в итальянскую правовую систему, в соответствии с положениями также и на европейском уровне, новый режим ответственности, называемый "правонарушением", вытекающим из совершения или попытки совершения определенных преступлений в интересах или в интересах самих юридических лиц.

25 мая 2018 года Европейский парламент, Совет Европейского союза и Европейская комиссия приняли Постановление (ЕС) 2016/679, известное как Общее положение о защите данных (GDPR), с целью укрепления и унификации защиты данных для всех лиц в Европейском союзе (ЕС). GDPR является нормативным актом, который требует от предприятий защищать личные данные и конфиденциальность граждан ЕС для операций, которые происходят на территории стран-членов ЕС, и регулирует экспорт персональных данных за пределы ЕС.