La Cargo City de Malpensa devient Smart grâce à la nouvelle digital platform
Protocole signé par Sea and Regione Lombardia avec Anama et Assohandler pour créer le nouveau Cargo Community System dans la Cargo City du port d'escale milanais. Objectif: réduire les délais et les coûts afin de rendre l'aéroport compétitif par rapport aux autres hubs européens grâce à un système informatique capable de partager en temps réel toutes les informations liées à la logistique d'import-export. Démarrage et tests début janvier 2015, avant l'inauguration de l'EXPO 2015.
C'est l'objectif du protocole signé par Sea, la société de gestion de l'aéroport de Milan, et la Région Lombardie avec Anama et Assohandler, qui se sont engagés à étudier le démarrage d'un écosystème numérique dans la zone de fret de l'aéroport.
Grâce à ce projet, la grande et moderne Cargo City sera équipée d'une plateforme informatique où seront rassemblées toutes les informations qui proviennent, arrivent ou partent de l'ensemble de l'environnement des opérateurs de fret, afin que les clients de l'aéroport disposent en temps réel des informations nécessaires pour rationaliser les procédures. Chaque opération d'entrée et de sortie sera, par essence, traçable et traçable.
Cet engagement de la Lombardie pour Malpensa est encourageant - a déclaré le président de la mer, Pietro Modiano - Le fret est fondamental pour l'aéroport : en novembre nous avons enregistré une augmentation de 9% et les premiers chiffres pour décembre sont positifs.
Le Président de la Région, Roberto Maroni, a noté que l'accord permettra de "réduire les délais et les coûts" des opérations à Cargo City. Nous sommes intéressés par le développement de Malpensa - a-t-il assuré - et de tout le système aéroportuaire lombard : quand la reprise sera là, nous devrons être prêts. La Lombardie est la principale porte d'entrée aéroportuaire pour l'import-export italien, car près de 70 % du trafic de fret aérien passe par ici. Ce du transport de fret aérien pour la Région est un secteur stratégique et le système aéroportuaire lombard en général, et l'aéroport de Malpensa en particulier, jouent un rôle fondamental dans ce sens".
"Nos activités devront s'intensifier en vue de l'Expo et le protocole de fret de la ville de Malpensa-Smart entrera en vigueur en janvier 2015, juste pour être prêt avant l'Expo, et il pourra devenir un modèle, qui pourra ensuite être utilisé dans d'autres réalités" - a ajouté M. Maroni - "La plate-forme informatique créée par ce protocole permettra et favorisera l'intégration des informations entre les parties prenantes, en résolvant le problème de l'échange d'informations sur le fret.
Environ 35 % de la valeur économique du commerce international de notre pays est transportée par voie aérienne. En 2012, le trafic de fret sur Malpensa était de 405 000 tonnes, soit plus de 55 % de ce qui est géré dans l'ensemble du pays.
De janvier à avril 2014, l'itinéraire du projet comprend la définition de la structure du système ; celle du système technologique ; le développement du logiciel et du matériel ; les essais et la mise en service du système ; l'utilisation et la fourniture du système. L'écosystème numérique sera disponible dès les premiers jours de janvier 2015, afin de commencer son fonctionnement et de tester son utilisation avant l'inauguration, le 1er mai, de l'Expo Milano 2015.